El trabajo en equipo lo es todo: no te pierdas las novedades y mejoras que están por llegar.
Aumenta la emoción a medida que EA Sports F1 25 se prepara para el apagado de las luces de la parrilla de salida el 30 de mayo. Y con esto llegan un montón de mejoras, optimizaciones y nuevas funciones para que tanto los jugadores novatos como los veteranos se sientan como en casa. Hace poco tuve la oportunidad de hablar con los desarrolladores de EA Codemasters sobre las novedades del próximo juego de carreras.
«Hemos recibido muchas sugerencias», afirma Gavin Cooper, director creativo de EA Codemasters. «Escuchamos a la comunidad y esto ha influido en muchas de las funciones que presentaremos este año».
La gran cantidad de voces que ofrecen reacciones a través de la figurada radio del equipo no solo incluyen los foros oficiales y otras fuentes cerradas, sino también a pilotos de Esports y creadores de contenidos que tuvieron la oportunidad de probar de primera mano F1 25, al comienzo de su desarrollo.
El resultado es un juego en el que se ha intentado mejorar todo, desde el manejo de los coches hasta una presentación más brillante al estilo televisivo, pasando por un doblaje mejorado de los pilotos reales. «Escuchar las voces de los pilotos reales mientras juegas aporta mayor autenticidad a la experiencia», afirma Gavin. «En F1 25, hemos incluido casi el doble de líneas de voz que en F1 24, y además están mejor contextualizadas». Así que no solo podrás escuchar directamente a algunos de los directores, sino que también habrá intercambios entre los pilotos reales y los ingenieros de carrera del juego, lo que te aporta mayor camaradería y toda la tensión de la vida real.
Gavin también afirma que se ha solucionado el problema frustrante de los ruidos de motor del modo Mi equipo que señalaban lo jugadores. «Ahora puedes asignar el sonido correcto a los distintos proveedores de motores, así que dependiendo del proveedor que elijas, tu coche sonará diferente. Es algo que sé que la gente lleva mucho tiempo esperando».
Tu propio equipo soñado
En cuanto a Mi equipo, el popular modo ha recibido una importante actualización, diseñada para acelerar los corazones de los aficionados. Esta vez, en lugar de ser el piloto y propietario, ahora eres el dueño de un equipo que tiene que gestionar a un par de pilotos. «Sabemos que ser propietario de un coche no es lo que más se acerca a la realidad en este deporte», dice Gavin. «Sin embargo, tener que gestionar a dos pilotos, implica tener que tomar un montón de decisiones interesantes para el jugador. Antes, cuando te pedíamos que dieras prioridad a un piloto sobre el otro, la decisión era lógica: naturalmente, te elegías a ti mismo. Ahora tienes que pensar quién es el más importante en aspectos como la negociación de contratos y las mejoras».
Aunque tú eliges a quién controlar en la pista durante los fines de semana de carreras, gestionar dos personalidades y egos diferentes aporta mayor complejidad, además de las detalladas instalaciones de ingeniería, personal y empresa, que también pueden influir en la percepción que tienen de ti tu equipo, competidores y clientes potenciales. Si a esto le añadimos la expansión de los sistemas de I+D y patrocinadores, que interactúan con ventajas, mejoras y relaciones, y un mayor control sobre los iconos de los pilotos, que permite a los equipos de IA contratar a pilotos emblemáticos, todo esto no es más que una pequeña pincelada de todas las novedades que tendrás al alcance de la mano.
Braking Point impulsa la experiencia narrativa
Los fans de Braking Point, el enorme modo historia de F1, tampoco se quedan en la parrilla de salida. «Siempre estamos buscando formas de aumentar el impacto de los jugadores en la narrativa», afirma Gavin. Así que ahora, cuando se producen acontecimientos clave, tienes la opción de elegir entre los dos pilotos de Konnersport disponibles en ese escenario, lo que provoca diversos efectos dominó que no solo pueden repercutir en algunos de los objetivos de la carrera, sino también en cómo acaba la historia». Implementar esta expansión y las diversas ramificaciones narrativas no supuso una tarea fácil para el equipo de desarrollo.
«Seguimos el hilo de la narrativa principal, que se apoya en otros hilos, subtramas y otras tramas más pequeñas que ofrecemos a través de una narración secundaria, como llamadas telefónicas, redes sociales y artículos de noticias», explica Gavin. «Estas diferentes ramificaciones pueden ser más relevantes para un conductor, pero pueden volver en un momento dado e interponerse en la historia principal. Así que hay que asegurarse de conseguir algo que sea específico para ese piloto y las historias en las que te veas involucrado, a la vez que consigues una narración general coherente que todos puedan disfrutar. Es difícil, pero también ha sido un proceso muy divertido».
¿Y cuando termine Braking Point? Pues habrá un bonus especial que te permitirá llevar tu equipo Konnersport directamente al modo Carrera, por primera vez en la saga. Esta es solo una de las muchas maneras en las que F1 25 ha dado un paso al frente con el fin de ofrecerte una gran flexibilidad a la hora de decidir cómo quieres participar en las carreras.
«El juego ofrece todo un abanico de posibilidades», comenta Gavin. «Puedes jugar como piloto oficial o como piloto personalizado, pero también hay una especie de undécimo equipo, a través de Konnersport o Apex. ¿Sigues jugando como piloto personalizado en un equipo oficial, o prefieres un piloto oficial? Y todo ello sin ni siquiera mencionar que puedes llevar Iconos a Mi equipo».
Detalles envolventes tras cada vuelta
El equipo de desarrollo no se ha olvidado de los pequeños extras, tal y como queda reflejado en los modos existentes tan detallados. La personalización en profundidad se traduce en un mejor editor de calcos, la posibilidad de cambiar las fuentes y los colores de los dorsales, y el escaneado LiDAR ha proporcionado millones de puntos de datos referenciados para conseguir un aspecto más auténtico de cinco circuitos (Bahréin, Miami, Melbourne, Suzuka e Imola), incluyendo barreras de seguridad, zonas de aficionados e incluso vegetación más precisa.
Y ahora también puedes correr en Silverstone, Zandvoort y Austria en trazados invertidos en los modos Gran Premio, Contrarreloj, Multijugador y a partir de la segunda temporada de los modos Carrera. «Es la función que más sorprende a la gente», afirma Gavin con una sonrisa. «Crees que conoces estos circuitos, pero cuando los juegas te parecen completamente nuevos. Hay muchos matices, no te limitas a completarlos una y otra vez. A la gente le fascina que sea una experiencia tan diferente en un lugar tan familiar».
Con F1 25 en primera posición año tras año, no es ningún secreto que la creación de estos juegos es tan compleja como trazar una campaña de carreras en la vida real, con el equipo de desarrollo dividido en los que trabajan específicamente en las iteraciones de los años «pares» de la serie, y los que trabajan en los años «impares». «Hemos creado un equipo central que trabaja en lo que hacemos todos los años, como el manejo, la IA, etc.», explica Gavin. «Siguen trabajando con una cadencia anual. Pero adoptar ese modelo de equipo dividido es verdaderamente valioso y nos permite trabajar en todas estas grandes funciones cada año. Es complicado porque nos solapamos y estamos trabajando en la construcción del mismo juego a la vez, pero en el fondo todo se reduce a un buen proceso, una buena comunicación y la gente adecuada en el lugar adecuado».
Es un método que, como el de los mejores equipos de F1, depende del mejor de los trabajos en equipo, y que queda de relieve cada año cuando verdaderamente importa. Podrás experimentarlo por ti mismo cuando EA Sports F1 25 llegue a PS5 el 30 de mayo.
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