Nuevos coches deportivos clásicos, condiciones climatológicas y novedades para GT League.
Este mes viene con algunos deportivos clásicos de los años 70, incluido un ejemplo nuevo y antiguo de la ingeniería de Chevrolet. Además, las condiciones húmedas de los círculos centrales y este del llamativo circuito urbano de Tokyo Expressway supondrán nuevos desafíos para los jugadores.
La actualización está disponible en todo el mundo desde hoy.
Si os perdisteis las novedades de este mes, también me alegra anunciar nuestra colaboración con Michelin como socio tecnológico de neumáticos oficial de Gran Turismo. ¡Como tal, veréis un montón de contenido nuevo relacionado con Michelin tanto en Brand Central como en el juego!
¡También hemos anunciado varias colaboraciones nuevas con Porsche, como el nuevo Taycan Turbo S, que llegará a Gran Turismo Sport como contenido descargable gratuito en octubre! Así mismo, confirmamos el desarrollo del “917 Living Legend” en el juego y un nuevo coche de Vision GT para el próximo año.
Si os lo perdisteis, podéis ver el vídeo del anuncio aquí:
En total habrá disponibles cuatro vehículos nuevos:
Si os perdisteis las novedades de este mes, también me alegra anunciar nuestra colaboración con Michelin como socio tecnológico de neumáticos oficial de Gran Turismo. ¡Como tal, veréis un montón de contenido nuevo relacionado con Michelin tanto en Brand Central como en el juego!
¡También hemos anunciado varias colaboraciones nuevas con Porsche, como el nuevo Taycan Turbo S, que llegará a Gran Turismo Sport como contenido descargable gratuito en octubre! Así mismo, confirmamos el desarrollo del “917 Living Legend” en el juego y un nuevo coche de Vision GT para el próximo año.
Si os lo perdisteis, podéis ver el vídeo del anuncio aquí:
Nuevos vehículos
- Chevrolet Corvette StingRay Racer Concept ʼ59
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE Package ’18
- Ferrari 365 GTB4 ʼ71
- Dodge Super Bee ’70
Vehículo destacado: Chevrolet Corvette StingRay Racer Concept ’59（Gr.X）
Tras debutar en 1953, el Chevrolet Corvette de primera generación ganaría numerosos trofeos en el mundo de las carreras. El siguiente paso fue el desarrollo del auto de carreras Corvette SS que debutó en 1957, un proyecto dirigido por Zora Duntov, el hombre a menudo apodado ‘el padre del Corvette’. Si bien estéticamente es similar al Corvette básico, las bases de las SS eran completamente diferentes. Diseñado para su uso en carreras, presentaba un marco tubular acortado sobre el cual estaba montado un motor 283 de 306 Cv con inyección de combustible, y el automóvil alcanzó una velocidad máxima de 292 km/h en las pruebas. Sin embargo, en el mismo año, esos planes se desecharon después de que la Asociación Americana de Fabricantes de Automóviles (AMA) acordara prohibir la participación directa de los fabricantes en las carreras tras una serie de accidentes en NASCAR y otros eventos deportivos. Sin embargo, hubo un sucesor de las SS, en forma de StingRay Racer.Nuevas condiciones atmosféricas
Se ha añadido una opción de lluvia para el siguiente circuito:- Tokyo Expressway – Central and East Loop.
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